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轴承常见损坏原因:

 

轴承修复再制造与轴承翻新的区别

  轴承翻新:只是将使用过的轴承清洗完成后,拼凑而成的轴承,对轴承的使用性能参数根本无法保证,如尺寸公差,形位公差,安装游隙等。

  轴承修复又称为轴承再制造:是将使用过的轴承的各部件进行有效源补偿制造的一项轴承再生技术,最终要保证轴承各项尺寸指标及性能指标。

  1、W1级:检测、清洗、鉴定。

  2、W2级:维护保养或表面精磨修复工艺;

  3、W3级:即再制造的修复工艺。这类级别的轴承修复包含了更多的工艺,如重磨套

       圈滚动面,更换滚动体和保持器组件,以期达到理论寿命要求。W3级修复原则

      上适用于较大尺寸的轴承,尺寸较小或经常报废的轴承如果有批量也可以进行修

      复达到新品的使用要求性能,从而为客户提供更好的较低运转成本。

  4、当修复方案确定并且修复完成后,会进行终检来保证设计时的组装标准,检测合格后包装入库并做好标识。

轴承修复流程:

  *待修复轴承现场使用工况及易损坏部位了解落实,为修复再制造做好前期技术储备。

  *待修复产品进厂清洗分解再清洗为检测分选做准备。

  *对清洗好的待修复产品进行分选及原始数据检测为修复方案的制定做准备。

  *依据使用工况参数及检测数据进行有效源补偿方案制定。

  *依据有效源补偿方案实施生产组织及检测控制。

  *修复完工产品最终相关参数的检测及记录备案。

  *修复完工产品包装入库待发运

      

 

修复后轴承:

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轴承修复及再制造